2-х, 3-х и 4-х цилиндровые безнаддувные рядные двигатели Deutz L 2011.

Вариант 3-х и 4-х цилиндровых двигателей с турбокомпрессором.

• 
Встроенная система охлаждения (двигатель оборудован теплообменником).

• Охлаждение и смазка маслом.
• Выход мощности на 15% больше, чем у ранее выпущеной аналогичной модели 1011F.

• Интервал между заменами ремня увеличен на 100%.

• Отбор мощности для привода гидравлического насоса увеличен на 55%.
• 
Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
• 
Компактный дизайн двигателя.